Trong ngành sản xuất phụ tùng ô tô, logistics không bao giờ chỉ đơn giản là “di chuyển mọi thứ xung quanh”; nó ảnh hưởng trực tiếp đến tốc độ của dây chuyền sản xuất, sự tích hợp quy trình và chu kỳ phân phối. Với nhiều loại vật liệu khác nhau như giá đỡ động cơ, bộ dây điện và các bộ phận mô-đun kết cấu, tất cả đều có tốc độ luân chuyển cao, bất kỳ sự chậm trễ nào trong việc bổ sung nguyên liệu đều có thể buộc toàn bộ dây chuyền sản xuất phải chậm lại. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả mà còn ảnh hưởng đến khả năng đáp ứng thời hạn giao hàng.
Sau khi một nhà sản xuất phụ tùng ô tô lớn mở rộng năng lực sản xuất, việc phụ thuộc vào sự kết hợp giữa xe đẩy tay và xe nâng để phân phối nguyên liệu bắt đầu bộc lộ các vấn đề như nhịp độ sản xuất không thể kiểm soát, tắc nghẽn trong lối đi và chi phí lập kế hoạch nhân sự cao. Để giải quyết những nút thắt này, công ty đã giới thiệu Big Dog AMR (Robot di động tự động) của Reeman để nâng cấp hệ thống hậu cần nội bộ từ nhà kho đến dây chuyền sản xuất.
Reeman Big Dog AMR có tải trọng 100kg và thiết kế nhỏ gọn, phù hợp để di chuyển qua nơi bố trí thiết bị dày đặc của các xưởng sản xuất phụ tùng ô tô. Thiết bị này dựa trên LiDAR (Phát hiện và đo phạm vi hình ảnh bằng laser) và công nghệ điều hướng tổng hợp đa cảm biến, cho phép thiết bị tự động xác định các điều kiện đi lại trong môi trường phức tạp, tránh nhân viên và xe nâng trong thời gian thực-và đảm bảo chuyển động tự động ổn định, an toàn mà không cần dựa vào dải từ tính hoặc sửa đổi mã QR, rút ngắn đáng kể chu kỳ triển khai.
Trong hoạt động thực tế, Big Dog AMR chịu trách nhiệm thực hiện các nhiệm vụ giao hàng tận nơi giữa khu vực chuẩn bị kho và các khu vực khác nhau.
các máy trạm. Hệ thống tự động phân công nhiệm vụ dựa trên nhịp độ nguyên liệu của dây chuyền sản xuất, tránh sự chậm trễ trong việc bổ sung nguyên liệu do sự chậm trễ trong lập kế hoạch của con người. Nó cũng hỗ trợ tính năng gọi từ xa bằng một cú nhấp chuột từ phía dây chuyền sản xuất, cho phép kích hoạt nhanh quy trình phân phối khi thiếu nguyên liệu tại các trạm làm việc, cải thiện đáng kể hiệu quả phản hồi tổng thể.
Để giải quyết những thách thức do cách bố trí nhà máy nhiều-sàn và phân bổ các khu vực xử lý khác nhau, Reeman AMR có thể tự động sử dụng thang máy để vận chuyển qua-các tầng và tương tác với hệ thống cửa điện để tự động mở cửa giúp việc đi lại suôn sẻ, tạo ra một lộ trình hậu cần hoàn toàn tự động, không bị gián đoạn.
Sau khi dự án được triển khai, công ty đã đạt được hệ thống hậu cần ổn định,-24/24, giảm đáng kể tình trạng chậm trễ trong dây chuyền sản xuất do thiếu nguyên liệu. Ngoài ra, sự phụ thuộc vào những người vận hành xe nâng có tay nghề cao đã giảm bớt, chuyển tổ chức hậu cần từ "phụ thuộc vào con người" sang "được điều khiển bởi hệ thống".
Là nhà sản xuất robot xử lý AMR đầu tiên, Reeman có khả năng R&D hoàn chỉnh và{0}}khả năng sản xuất quy mô lớn. Khối lượng vận chuyển hàng năm của nó vẫn ở mức hàng nghìn, với các sản phẩm được bán ở Châu Âu, Đông Nam Á, Trung Đông cũng như các quốc gia và khu vực khác. Tính ổn định hoạt động lâu dài-của các sản phẩm của họ đã được xác thực kỹ lưỡng qua nhiều dự án, cung cấp hỗ trợ kỹ thuật vững chắc cho ứng dụng ngành phụ tùng ô tô này.
