Delta-Q sẽ cung cấp bộ sạc pin cho các khoang di động tự động của A&K Robotics. Các công ty cho biết quan hệ đối tác này sẽ giúp thúc đẩy các sáng kiến di động đô thị bền vững trên khắp British Columbia. A&K cho biết họ sẽ triển khai các khoang tự lái của mình trên khắp các sân bay, khu vực đô thị và các khu vực trung chuyển đông dân trong vài năm tới. Các robot nhỏ gọn, hoàn toàn tự động này có hệ thống cảm biến 360º và 3D.
Robot chủ lực của công ty, Cruz Mobility, có thể được quản lý bằng CruzFleet, phần mềm quản lý đội xe được kết nối đám mây của A&K. Phần mềm này cho phép người dùng phối hợp các nhóm pod và điều động chúng khi cần đến bất kỳ địa điểm nào trong cơ sở của họ. Công ty có trụ sở tại Vancouver này đã xây dựng các pod Cruz của mình để sử dụng ở quy mô lớn tại các sân bay.
"Chúng tôi thấy tiềm năng to lớn trong tương lai của thiết bị tự động và thị trường vi mô di chuyển, và chúng tôi biết BC là trung tâm đổi mới trong lĩnh vực này", Matthew Anderson, CEO và đồng sáng lập của A&K Robotics, cho biết. "Công việc của chúng tôi thúc đẩy các sáng kiến quan trọng về môi trường và cải thiện trải nghiệm cho những cá nhân có khả năng di chuyển hạn chế. Việc hợp tác với Delta-Q, một công ty BC chia sẻ các giá trị và tầm nhìn của chúng tôi, thật thú vị và là minh chứng cho sự đổi mới của khu vực. Không gian tự động đang phát triển và cùng nhau chúng tôi sẵn sàng thúc đẩy những cải tiến về kinh tế và tính bền vững cho khu vực và cộng đồng trên toàn thế giới".
A&K đã thử nghiệm robot của mình tại Sân bay quốc tế Hartsfield-Jackson Atlanta vào năm 2022. Các robot đã làm việc tại Sảnh C, tầng khởi hành của sân bay để hỗ trợ những hành khách cần trợ giúp khi di chuyển đến cổng lên máy bay hoặc tìm đồ ăn tại nhà hàng.
Jai Farrell, phó tổng giám đốc kiêm giám đốc thương mại của Sân bay quốc tế Hartsfield-Jackson Atlanta, cho biết đợt triển khai thử nghiệm đã mang lại kết quả "rất ấn tượng". A&K đã dành năm 2023 để kết thúc vòng gọi vốn, bổ sung thêm chức năng cho nền tảng của mình và hợp tác với nhiều sân bay hơn.